Caradisiac
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Interview d'Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la Sécurité routière
La Sécurité routière dément catégoriquement que les radars automatiques puissent être situés hors zones dangereuses, a-t-elle fait savoir dans un communiqué mardi, en réponse à l'enquête d'Auto Plus qui affirme que 52 % des automates n'y sont pas. Comment expliquer qu'il y en ait bien d'installés dans des endroits non accidentogènes ? Comment justifier la présence des radars feux rouges, alors que selon les experts, ils n'amélioreraient pas l'accidentologie ? Toutes les...
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Vidéo - Vitesse : Cazeneuve refuse de généraliser l'abaissem
L'abaissement de la vitesse limite de 90 à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles n'est pas près de se mettre en place. D'une part, il ne sera pas généralisé à tout le réseau secondaire, de l'autre il faudra d'abord que l'expérimentation sur « quelques segments très accidentogènes » se révèle probante, a précisé le ministre de l'Intérieur, lundi, en marge du Conseil national de la Sécurité routière (CNSR), qui se réunissait justement pour recommander cette mesure....
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Sécurité routière : alcool, radars, portable… l'essentiel des mesures annoncées
Le ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve, a annoncé comme prévu « une batterie de mesures » ce lundi après-midi concernant la Sécurité routière. Caradisiac y était. Voici en vidéo l'essentiel à retenir.
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Radars : dénoncer les salariés, c'est "la fin du système automatisé !"
En marge du Conseil national de la Sécurité routière (CNSR), qui se réunissait ce lundi, Caradisiac en a profité pour faire le point sur cette recommandation de tracer les véhicules de sociétés et cette volonté que les patrons dénoncent systématiquement leurs salariés en cas de PV radars. L'objectif, c'est d'empêcher ces derniers de rouler en toute impunité en faisant en sorte qu'ils subissent non seulement la sanction pécuniaire (le paiement de l'amende), mais aussi le retrait...
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Abaissement de la vitesse à 80 non généralisée : « une vraie
Les relations étaient à ce point tendues au Conseil national de la Sécurité routière (CNSR) de lundi que Pierre Chasseray, délégué général de 40 millions d’automobilistes, s’est carrément fait sortir manu militari de l’Assemblée nationale. Raison invoquée par le député Armand Jung, président du CNSR : Monsieur Chasseray ne fait ni partie du Conseil, ni de ses invités.
Réaction de l’intéressé, au micro de Caradisiac, à la sortie de la séance du CNSR...
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Loi - Radars mobiles : les petits excès contestables ?
Attention au discours officiel de la Sécurité routière ! Les radars mobiles nouvelle génération (RMNG), ou les nouveaux mobiles-mobiles comme ils ont d'abord été surnommés, peuvent aussi relever les tout petits excès de vitesse... Pas uniquement les grands dépassements ! Même si ce sont certes les dépassements de plus de 20km/h qui doivent surtout tomber entre les mailles de leur filet.
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ITW Chantal Perrichon - Elle répond à vos questions : "Télép
La polémique sur les nouvelles mesures de sécurité routière fait rage. Chantal Perrichon, Présidente de la Ligue contre la Violence Routière répond aux fabricants d'avertisseurs de radars et aux lecteurs de Caradisiac.
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Nouvelle mesure concernant l'alcoolémie au volant : l'avis d
Notre avocat-conseil, Maître Sébastien Dufour, revient sur les dernières mesures de sécurité routière concernant l'alcoolémie au volant. Rappel de la décision : on ne réduit pas la limite pour les jeunes conducteurs comme cela avait un temps été évoqué, mais on punit plus fort : conduire avec un taux de plus de 0,8g/l entraînera un retrait de 8 points de permis, contre 6 aujourd'hui.(www.maitredufour.com).
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Les vitres teintées, est-ce bien légal ?
Ah ces vitres teintées qui empêchent les forces de l'ordre de repérer les « comportements dangereux » ! Bientôt, la législation sera bien plus claire et précise qu'elle ne l'est actuellement, a promis le ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve, lors de l'annonce, en janvier, de ses mesures en faveur de la sécurité routière. Mais en attendant, quels sont les conseils pour rester dans la légalité ? C'est simple : il faut faire preuve de bon sens et de transparence !
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Loi - Alcoolémie : éthylomètre non mentionné sur le PV, rela
La procédure à mettre en oeuvre pour verbaliser les conducteurs contrôlés positifs à l'alcoolémie n'est pas toujours correctement respectée par les agents verbalisateurs. De fait, les avocats y trouvent souvent des vices de forme à soulever.
Notre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits. Vous nous avez contactés car vous vous demandez s'il vaut le coup de contester une contravention, ou pour un simple avis juridique, et chaque...
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